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下面附上一則新聞讓大家了解時事
虛榮編碼！ 如今美國成衣女裝8號約和60年前16號一樣大 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
華爾街日報報導，美國成衣男裝尺寸一向固定，但女裝就麻煩了，儘管美國材料和試驗協會（ASTM）的女裝尺碼量身小組委員會定期發布及更新女裝尺碼標準，但製造商未必遵照，再加上美國女性平均體重逐漸增加，尺碼混亂情況極為普遍，A品牌的8號可能相當於B品牌的4號，而如今美國女裝中等（M）尺寸的8號，大約是1958年的16號（XL）。華爾街日報說，ASTM在1熱賣產品人氣產品941年根據10042名女性的量身資訊，為身高163公分的女性，按體重45.5-63.5公斤，分成五個等級，訂出最早的尺碼標準。1958年，美國商務部參考業界回饋意見，出版新的女裝尺碼標準，此後又在1970、1995、2011年加以修訂。. } })比價撿便宜省錢妙招; } 但水牛城州立大學時裝及紡織技術教授布拉地（Lynn Boorady）說，1940年代女性的平均體重是58.1公斤，現在是接近68.1公斤。1958年時，普通女裝8號的胸、腰及臀圍，分別是31介紹哪裡買、23.5、32.5英寸。如今，普通女裝還按腰臀落差，分出「平身」（straight）及「曲線」curvy）兩種，平身的三圍是 36.25、29.5、38.5英寸，「曲線」的三圍是36.25、28、39.25英寸。換句話說，同樣是8號，今天的8號在胸圍上比61年前增加了5.25英寸，腰臀則各增加至少4.5及6英寸；今日列為中等（M）的8號，在1958年接近超大（XL）的16號。有人稱這種現哪裡便宜購物象是「虛榮編碼」，即美國成衣女裝越做越大，但在標識上卻讓人有錯覺，因為同樣身材的人需要的尺碼似乎越來越小。ASTM的尺碼量身小組委員會至今仍每年開兩次會，最近一次會議是下月3日在科羅拉多州的丹佛召開。布拉地指出，業界說，現在常因尺碼問題收到退貨，這個小組委員會得調整標準。華爾街日報報導，美國成衣女裝的實際尺寸其實越來越大，但編碼卻越來越小，如今的8號在60年前要算是16號。法新社 分享 facebook
玩命！診所廂型車載輪椅長者 溜木板下車
簡直在玩命！台中某連鎖養護機構，委外診所載送長者做復健，但確有診所司機拍下影片，指控診所載送的廂型車，後車門沒有昇降設備，只靠一塊木板推著坐輪椅的長者下車，甚至還拍到長者只坐小板凳或摺疊椅，完全沒綁安全帶；我們也直擊事件爆發後，診所還是繼續載送，業者坦承有疏失但要時間改善，養護機構則表示，改善前會暫停診所繼續載送。
司機推著坐輪椅的男子從廂型車上沿著木板倒退嚕，推完一個下車交給診所人員，再走上去推下一名老人，司機來來回回總共推了4次，司機加上老人坐輪椅所有重量都只靠一塊木板支撐，誇張的還有這個。
後車廂養護機構的長者2個坐著小板凳沒綁任何安全帶，一手放在前面輪椅上，這樣也能載，甚至用折疊椅充當廂型車座椅，三名長者排排坐就這樣直接上路，診所司機拍下這些載送的危險畫面，指控養護機構和診所把老人生命當兒戲。
記者vs.診所其他司機：「(你們這個都沒固定喔)沒有，這沒有(沒辦法固定嗎)蛤有啦，這還沒那個啦(還沒哪個)，還沒裝啦(還沒裝喔)。」
實際直擊被指控的兩間診所都位在台中南區，其中一間剛好拍到司機開車進來，一打開後車廂果真拍到影片中的木板，但司機看到媒體拍攝立刻又關起後車門急著要離網購人氣產品2018熱門產品開，影片中被拍到的診所也出面承認確有疏失。
診所醫療經理陳先生：「真的有缺失的部分，我們勇於去處理它，但是就設備上的部分，要給我們一點時間。」
他們都是和烏日一家連鎖養護機構簽約幫忙載送機構的長者到診所復健，澄清已經逐步改善車內設備，但追問為何繼續載送，才鬆口會暫停。
診所醫療經理陳先生：「就我所知已經有機構就是暫停了，先暫停。」
診所解釋一天頂多有將近100位長者由5到6名司機分攤載送，一人分配到20到16名，按照規定後座只能載三人來算，司機一天要載5到6趟才載得完，但診所也透露有獎金制度多載就能多賺。
廂型車違規上路社會局已經通知業者需改善，避免又有長者出門看診像在玩命。
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