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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄小港機場 民航局：發展廉航中心 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
高雄小港機場只有單跑道而且跑道長度不夠，大型飛機起降有限制，另宵禁問題也難吸引歐美航空公司進駐。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 交通部將投入兩百多億元擴展小港機場，民航局表示，不少廉航想以台灣為中心往其他國家發展，將小港機場發展為廉航中心是目標之一。學者則表示，當高雄的觀光、商業需求提高時，自然而然就會吸引航空公司設線，政策上，可透過減暢銷排行 抗漲少航空的起降費等誘因，吸引航空公司設新航線。高雄市長韓國瑜日前提出，高雄應另闢一個新機場。民航局表示，「高雄國際機場二○三五年整體規畫」除提升小港機場運能等方面，也將小港機場定位為廉航的主要發展基地，以跟桃園國際機場區隔。. } }); } 民航局指出，這兩三年來，為鼓勵設新航線，台北松山機場、桃機以外的機場，只要新闢或增加新航線都可減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前共有廿五條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客，也有不少新移民及移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，未來小港機場擴建後，是否單獨設置一個廉航的航廈？民航局指出，不會區分低開店送禮推薦暢銷產品成本或傳統航空，對旅客的服務仍要維持品質，所以航廈設計上，就是提供該有的服務就對了。實用商品推薦民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉航中心，也期待進駐更多廉航，但隨廉航轉型，也不會只設限於低成本航空，期待的是任何航空公司都可進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司開箱炫耀文。
蘋果第2家台灣直營店傳將開幕 公司未回應
台北市信義區A13大遠百興建基地出現外觀疑似蘋果店面的建物，外界傳言可能是台灣第2家Apple Store直營店將在近期開幕；記者向業熱門商品搶購者查證，蘋果公司至發稿止未回應。
中央社記者今天實地觀察，A13大遠百興建基地的圍籬已拆除改為施工鐵網，而位於松壽路與松仁路口有一間獨棟店面，屋頂結構採用四周傾斜的平滑設計，類似美國芝加哥直營店採用的MacBook式造型屋頂。
蘋果官網到今天為止持續更新12筆台灣零售職缺，包括技術天才、專員、專家、資深經理、Store Leader、經理、Market Leader、技術專員、創新培訓師、Apple Store領導人才培育計畫、營運專家、商務專家。
上述12筆職缺的實際徵才人數未公布，且工作地點是「台灣的不同工作地點」，並非位於台北101購物中心1樓、2017年7月開幕的台灣首間Apple Store直營店，外界推測可能為第2間直營店做準備。（中央社）
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