【折扣】雷害對策設計指南好康
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 經典產品省荷包 本書翻譯自『日本 雷保護系統工業會 JLPA』的『雷害對策設計指南』。
優惠專區非逛不可
省錢『雷害對策設計指南』係針對從事日本雷害對策的設計/施工者等讀者為對象，使讀者能活用於實務上而編輯發行的技術性解說書。在日本出版目的：使設計者/施工者/研究者等讀者能了解『雷害對策設計指南』的技術內容，以提昇雷防護技術、降低雷害的實務活用為宗旨。藉著本書期盼能讓台灣的讀者理解日本所編輯的『雷害對策設計指南』技術內涵，將有助於日本與台灣有關雷害的技術交流及商業展開。
熱賣商品英文
本書特色
介紹省錢王
關注建築物的直擊雷對策，包含建築物內部所設置電氣/電子設備類的雷突波對策也成為重要課題，此等為必要不可欠缺的綜合性雷防護對策。也就是說統合建築物的雷防護與機器設備的雷防護成為綜合性雷防護系統，構築成被保護物基本的雷防護對策。
暢銷產品首選
商品訊息簡述:
作者： 顏世雄, 楊坤德
新功能介紹- 出版社：全華圖書
新功能介紹 - 出版日期：2015/01/13
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
自動摺衣機夢碎！募資破億日元，這家AI新創不到3年就破產，背後凶手竟是一件Uniqlo | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
人人引頸期盼的夢幻摺衣機器人，最終仍只留在夢幻裡。示意圖／Ingimage 分享 facebook 你可知道，摺一件衣服要花多少時間？日本新創企業七夢人實驗室（Seven Dreamers Laboratory）估計，為一家四口摺衣，一人一生平均要花去375天才夠。按照原本一開始的計畫，今年就會推出全球第一台「自動摺衣機」（Laundroid），能摺疊襯衫、長褲、裙裝、毛巾等衣物。只要事先設定，最後還能依照不同主人，例如爸爸的襯衫、媽媽的裙子，個別分開收納。而且洗、烘、摺的家用三合非逛不可購買一機種，不但會以家電大廠松下（Panasonic）的品牌推出，一開始的定價還只要20萬日圓（約合新台幣6萬元），怎能不令限量不等人的開箱炫耀文人心動？. } }); } 只不過，人人引頸期盼的夢幻家電，最終仍只留在夢幻裡。除了定價一路飆漲到185萬日圓（約合新台幣53萬元），預定問世的日期也一再延宕。大小「媲美」一台電冰箱的摺衣機，還是吸引了400位顧客下單，募集的資金更破百億日圓，被《日經新聞》列入「Next Unicorn」（次世代獨角獸）的潛力名單。但是外界的一切關注，都沒能阻止七夢人負債將近32億日圓，在日前宣告破產。而且，它之所以走向破產，元兇竟是優衣庫（Uniqlo）的一活動商品暢銷商品件衣服！《日經新聞》報導，七夢人於2016年發表摺衣機計畫，2017年就遇上第一個硬體技術瓶頸：機械手臂理應能處理柔軟衣物，卻偏偏無法夾起如優衣庫的涼感衣一般，輕薄又光滑的衣物。2019年試作機終於公開，雖然夾的起涼感衣，這次卻變成軟體無法銷售排行榜搶先看配合。小島時尚行銷的社長小島健輔認為，摺衣機的破產，正展現出發明人的浪漫與市場需要之間的落差。摺衣機的運作，先由機器手臂將衣物攤平，再以影像辨識技術分辨衣物，最後再以手臂摺衣。只要一個步驟有錯，「讓人聯想起影印機卡紙的慘狀，」小島分析。足足有220公分高的摺衣機，摺一件衣服最短也要5分鐘，根本不適合家庭使用。成衣廠的產線上，早有工業用的半自動摺衣機，雖然無法辨識衣服種類，也需要人力操作。但同一種T恤一分鐘就得疊完好幾件，碰到襯衫或洋裝，比起慢吞吞的機械手臂，人力還是又快又好。但摺衣機一出現就驚為天人，2017年「日本新創技術革新獎」之後，還代表日本參加新創世界盃，2018年又拿到「製造業日本大獎優秀獎」，可以說政府與產業界都沖昏了頭，完全沒有停下來，冷靜評估技術的實用性與市場性。現在日本大企業為了找出活路，加強與新創的合作，根據調查公司日本創投研究調查，大企業包括成立創投子公司在內，2018年對新創企業的投資額就達2174億日圓，比5年前幾乎成長了4倍。《日經新聞》認為，不少大企業根本不了解創投的工作內容，雖然成為新創的金主，卻未能做好管理與指導的角色，無法發揮綜效。在開放創新（Open Innovation）的路上，夢幻家電的破產再一次提醒了，新舊企業在合作上該學習的還有很多。【延伸閱讀】科系決定學貸還款速度！英語系最久、這系最吃香...美大學用這招對抗新鮮人負債危機一個中國部落客看同婚：為台灣人高興的同時，請你想想他們如何走到今天這一步賓士執行長是BMW車迷？2大汽車龍頭，如何用1支影片做到最高境界的「調侃行銷」生活費加房租，平均4萬5！新加坡工作的台灣人告訴你：想存錢，月薪至少「這數字」※本文由商業.com授權刊載，未經同意禁止轉載。
本田引擎雪恥 F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田，睽違11年再度站上F1賽車頒獎台，新引擎讓紅牛車隊，在澳洲F1開幕賽上，拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子，因為之前引擎發生一連串故障，因此遭到英國車廠麥拉倫解約；為此本田做出改革，找來老經驗的技師執掌開發，與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠，卻因此面臨史上最大負債，讓本田可以說是一吐怨氣。
殘酷的F1賽場上，日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力，新引擎接受紅牛車隊測試。
紅牛領隊 克里斯蒂安·霍納：「與本田的合夥，對整個團隊說是振奮人心。」
在澳洲F1開幕戰上，本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合，最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘)，以精采的表現，在決賽拿下第三名，也讓Honda睽違11年後，再度站上頒獎台。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「紅牛和本田的合作，非常順利，每個人都知道自己該怎麼做，專注在工作上。」
本田的勝利，一掃2015年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾，一連串的引擎故障，讓當時的日本車廠顏面掃地。
F1車手：「引擎！引擎有問題！」
F1車手：「停車！停車！引擎！引擎問題！」
在麥拉倫與本田合作的三年當中，一次都沒有進入前三名，最終本田遭拋棄解約，也因此痛下決心進行一連串的改革，這中間的靈魂人物就是他。
NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「這是大家心血的結晶，才產生出的模樣，沒錯！裡頭搞不好真的有眼淚。」
淺木泰昭負責本田F1引擎開發，背負極大的轉型壓力。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「離頂尖團隊還有很大的差距，為了縮短差距，就在想該怎麼做，大家去想該怎麼做才能贏，雖然當時不清楚只是盲目的，全力以赴去拚搏。」
為了改造新引擎，60幾歲的這位老技師，和年輕工程師合年終募集必買清單作，訂下工作的優先順序，首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性，然後才是power up增加速度。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「如果幾年後要追趕上該有的水平，就要現在逐步前進，在目前的立足點上，思考的方式需要改變。」
過程中讓工程師們，自由發揮不受既定概念束縛，鼓勵他們發揮原始力量。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「賽車的環境很殘酷，結果不是勝就是失敗，如果責任歸屬不清容易逃避責任，比賽的世界很適合培養人才。」
結果顯示，本田的引擎在賽場上，成功縮窄與賓士和法拉利間的距離，現在超人氣車手，也十分信賴日本車廠的技術。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「到目前為止讓我感到很驚豔，因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」
反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎，還要花錢買雷諾的貨，收入大減1000萬英鎊，創下該公司F1車隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田，與紅牛攜手氣勢如虹，被看好能在這個賽季站上更多授獎台。
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