【本月限時刷卡優惠】第7號牢房開箱
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 想像一下：
在這樣的社會裡，被控謀殺者的命運生死權交由公眾來投票表決。
再也沒有比這方法更民主、更公平了，不是嗎？
失控的公民課，誰能讓全民放棄按鈕投票、決定他人生死的誘惑？
2019熱銷產品「在本書的發想階段，我讀到一篇由歷史學家莉茲?賀曼斯（Liz Homans）所寫的文章，標題是〈搖擺的六零年代：死刑的廢除〉，我要感謝她這篇有趣且提供非常多資訊的文章，讓我靈光一現，開始想：『要是……會怎樣？』」——作者凱瑞依?卓威里
《第7號牢房》使你讀完後還久久不能自己，許多問題將縈繞不去。最近我向250名7-9年級的學生簡述了大綱以及主角瑪莎的犯罪詳情，並請他們投票，「生」與「死」的票數出現有趣的分歧，而且沒有一票棄權。在《第7號牢房》中，作者對於膜拜名人與民主，以及媒體是如何傳遞「資訊」提出尖刻的諷刺。《第7號牢房》值得更多年輕人閱讀，而我則非常期待它出現在課程大綱裡頭——Suffolk Libraries Blog
☆
年僅16歲的瑪莎在犯罪現場被捕，罪名是謀殺。
對著警察頭盔上的攝影鏡頭，瑪莎放下兇槍，大聲喊道：
「是我殺了他！」
年終募集而這個「他」是傑克森?派爵，大富豪兼慈善家——他的慘死激起眾怒：為什麼會有人想要殺掉這樣一個白手起家的成功富商、還收養孤兒為子的好人呢？
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兇手還是個與傑克森?派爵同樣出身貧民窟「高樓區」、沒有爸媽教好她、連英文都講不好的未成年少女！
而這時候的英國已經推翻了舊時代的司法系統：
證據可能受汙染、證人可能不可靠、法官可能是恐龍、少數民眾可能會同情花言巧語的殺人兇手、曠日廢時的審判與羈押，浪費的是國民辛苦的納稅錢！
……這樣的體系不能反映公平與正義！大眾需要更透明、更清楚的資訊，我們要知道誰應該付出死亡為殺人的代價！我們需要更安全的環境！
特價商品——於是「死即是正義」節目應運而生：只要付出一點錢，我們每個人都可以打電話，決定關在牢籠裡的人是否有罪。
主持人會找來各種專業人士來賓，剖析兇手的性格、犯案心態與動機、他的出生與教養背景……
必買他們提供大眾一個七天期效的「懶人包」，我們只要撥個電話，後面加上一個數字，就可以決定是否將兇手送進下一個牢房。
隨著電話撥打進來的數字，英國史上第一位青少年謀殺犯瑪莎只有7天的時間能活命：她會每天被移送到另一個牢房，直到7號牢房——裡面就擺著送她上路的電椅。
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畢竟她對著鏡頭親口承認她殺了大好人傑克森?派爵，她一點機會都沒有——
超實用哪怕沒有人看到案發現場另一部攝影機拍到的事，
哪怕沒有人會問大富豪傑克森?派爵為什麼半夜出現在貧民窟、跟一個未成年少女在一起，
網拍熱門產品哪怕沒有人知道瑪莎怎麼可能有錢或有管道弄來一把槍……
而瑪莎從不辯解。她坦白承認人就是她殺的，而且傑克森?派爵死有餘辜。指派給瑪莎的諮商師伊芙?史坦頓不相信。在追查真相的過程中，伊芙發現貧民窟「高樓區」的所有人都知道傑克森?派爵的真面目；而派爵的養子以撒甚至是在瑪莎背後默默協助她完成這自殺計畫的人——以撒和瑪莎同時也是一對不可能結合的戀人。
面對一個想以死衝撞什麼、保衛什麼的小女孩，伊芙決定，這次她不能再眼睜睜看著自己無辜的嫌犯坐上電椅——只為滿足這群付錢想看任何人被電死的「大眾」。
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喜歡《飢餓遊戲》的讀者也會喜歡這本書，是獻給熱愛反烏托邦書迷的當代經典——The Bookbag／這部有力的驚悚小說充滿懸疑，更對媒體和名人提出尖銳的嘲諷——The Bookseller雜誌／這書是滴答作響的電子炸彈，而你正倒數著令人興奮的結局——Maximum Pop／它讓你思考社交媒體的本質，以及它賦予使用者影響其他人生命的力量——Reading Zone／
商品訊息簡述:
作者： 凱瑞依‧卓威里
新功能介紹- 原文作者： Kerry Drewery
- 譯者： 蔡宜真
- 出版社：木馬文化
新功能介紹 - 出版日期：2017/06/21
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蔡英文談高鐵南延全看財政？ 爭取高鐵聯盟：令人失望 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高鐵南延屏東，地方正反聲浪皆送禮酒推薦活動產品有，已然成為政府難題。圖／本報資料照片 分享 facebook 總統蔡英文昨日回鄉屏東主打政績牌爭取鄉親支持，並在屏東同鄉會餐會中針對高鐵議題表示，屏東人很關心高鐵和高捷南延屏東，現在都在做可行性評估，只要政府財政可以做得到，可行性超值推流行評估可以過關。然而，臉書社團《爭取高鐵到屏東聯盟》確認為蔡英文的說法，一次比一次還保守、退步，今特別發出聲明表示令人失望！聲明中提到，蔡英文2012年總統大選中，曾表示若當選就要將高鐵南延屏東的承諾一再跳票。把責任推給官僚，等於是讓只看數字評斷的學者、官僚握有生殺大權。. } }); } 《爭取高鐵到屏東聯盟》認為，財政問題不該是阻礙高鐵延伸屏東的理由，高鐵延伸屏東是區域發展、南北均衡與國家全面革新，不該僅用財政理由來拒絕。前瞻基礎計網路人氣商品top10暢銷產品畫的屏東地區建設分別有高鐵南延站址選定抗漲限定折扣價、高鐵轉乘優化、南迴鐵路電氣化、東港觀光鐵道及恆春觀光鐵道等其他建設，高鐵延伸是台灣百年建設，也是屏東發展的最後一塊拼圖。並建議，高鐵若要南延，請政府退回目前財務不可行的版本，再重新提出新版本站址評估，建議高鐵南延應經由高雄車站延伸至屏東潮州地區作為高鐵始發站。【相關閱讀】‧ 高鐵南延有必要？來看高鐵5站12年後是荒地還是黃金《爭取高鐵到屏東聯盟》今日發表聲明，對總統蔡英文說法感到失望。圖／翻攝自臉書《爭取高鐵到屏東聯盟》 分享 facebook
習慣被人服務 「溫度」成無人化瓶頸
台灣無人科技的腳步，可能比你我想像的都快，像是首座符合國際正規的，封閉式自駕車示範場，就座落在台南高鐵站旁，設計13種台灣路況，讓無人車上路前能實際練兵。另外座落在台北巷弄，也有一間機器人牛肉麵店，從點餐到出菜一條龍，平均2分40秒就能完成一碗。不過專家點出，消費者還是習慣有溫度的服務，因此能否兼顧「人味」，就決定無人化推展的速度。
記者李頂立：「頂立現在的心情有點興奮有點緊張，為什麼呢？因為我 們現在坐上的是成大的自駕車，也就是說完全不用靠手來操作就會自己在路上行走，好林博士，我們現在可以出發了。」
電腦設定完成，一鍵按下車子緩緩起步。從直線轉進彎道，拐進圓環，進入下一個路口，還能變換車道，全程不干預操作，駕駛座上的林博士，甚至可以抽空回賴。時速大約10-15公里，坐在車上一路還算平穩，但這時遠遠的好像出現了障礙，我們趕忙下車，讓自駕車自己表演。
記者李頂立：「在一般道路上，我們有時候會遇到，行人或是障礙物，這個時候該怎麼辦呢？你可以看到在我旁邊有個仿真假人，看起來沒什麼特別，不過它的材質可是有玄機，因為當光打到它表面上反射出來的程度，其實和打到人體的皮膚是差不多的，您可以看到現在自駕車，已經緩緩的朝我們開過來了，當它偵測到人的時候，大概在五公尺左右的地方，就會自動的停下來。」
成大電工博士後研究林博士：「我們是透過這個上面光達來做定位，等於是你這邊看到的這種，橘紅色的是每秒鐘打30萬點，在這個周遭的環境，它已經有秀出一個行人，然後我們有偵測到它的距離，變成說我們知道在某個距離內，我們就會慢慢煞車。」
位於台南高鐵站旁，這個將近2公頃面積，約3個足球場大的空間，正是全台第一座，符合國際正規的封閉式自駕車示範場，模擬的正是最台的場域。
記者李頂立：「站在測試場裡頭，你不會覺得這是個封閉的環境，因為這邊的場景真的是太熟悉了，台灣的場景，台灣的鐵路環境，台灣的平交道，一共13項路況，在無人車上路之前，這邊就是最好的練兵場地。」
像是進入隧道中，GPS和影像辨識可能失效，就能夠測試光靠其他圖資偵測，還能不能成功判別，未來還會進一步導入機車穿梭，讓環境更加在地化。
科技部部長陳良基：「台灣的產業優勢，既然是電、電子電機電腦，這都是我們強項的話，自駕車在轉的過程裡面，我們應該把強項先導上去，現在的設計就是說，我們可以讓整車在這邊跑的時候，把台灣產業本來，要進入車領域的不太容易的，我都可以先在這邊做測試，得到測試練兵機會後，我就有機會可以架在將來世界的各大車廠。」
完整收集無人車上路測試的各種數據，能夠強化資通訊和零組件產業 發展，其實台灣的無人化腳步，可能比你印象中，走得還要快。
記者李頂立：「在我手上這碗牛肉麵，它的製作過程非常特別，我們現在就來拜訪它的師傅，其實就是在我後方，這兩根大大的機械手臂，怎麼製作的，我們把時間倒回兩分半鐘前。」
機器手臂抓取生麵，丟入優惠專區戰利品滾水烹煮，煮好後帥氣抖兩下瀝乾，加入牛肉，輸送帶往前推進，再灌入熱湯蔥花，一碗熱騰騰牛肉麵上桌。
機器人牛肉麵店老闆曾偉峰：「餐飲業目前在做所謂，熱烹調這一段的部分，特別是煮麵的這一部分，年齡普遍偏高，因為高齡化的關係，他們普遍另一個職業傷害叫肌腱炎，那我們用機器人的部分，確實也可以解決它肌腱炎的問題。」
從點餐到製作一條龍，平均只花2分40秒，如果四個麵槽同時開工，之後每30秒就能再出一碗，金融業出生的曾老闆，看準傳統餐飲業的人力痛點，奔走工廠開發出這套系統，透過實際營運持續優化、修正bug，只要顧好中央廚房統一備料，後製程都能透過機器人處理。
機器人牛肉麵店老闆曾偉峰：「未來的想像空間是非常大，當然我們希望這個模式建立起來之後，我們當然也能快速的，把這個成功經驗複製出去，未來20年之後，我們都得思考一個問題，誰來為我們煮一碗熱騰騰的牛肉麵，機器不是取代人力，它是傳承人的智慧結晶。」
雖然主打無人機台，但店內仍然保留兩名人力，一個備料、維護機器。另一個人工服務，曾老闆認為，傳統餐飲產業，仍然需要人的溫度，這也正是走入無人化，必須面臨的陣痛。
感應進出、手機一刷就結帳，去年統一超商推出無人店，引起熱烈討論。不過如今實地走訪，除了零星觀望民眾，人潮明顯不如隔壁的一般店。
政大特聘教授別蓮蒂：「以無人化在零售的應用來講，我自己會覺得目前無人化的應用，比較像是一個實驗或概念性，它暫時還不會到全面，因為零售服務既然談到服務，本來就需要有一些人的溫度，然後有很多的服務，其實還是要靠人來傳遞。」
投入成本超過收益，統一將持續評估無人店效益，以一年開一家的速度，挑合適商圈展店，但目前策略重心，已經轉往智慧販賣機。
記者李頂立：「中午的時間，就該來個熱騰騰的便當，很明顯的，我手中這個就是便利商店的飯盒，但其實我並不是在實體店面買到它的，它其實是來自我旁邊，這個販賣機台，4度C的環境，存放各式各樣的生鮮商品，而它存在的目的，就是為了要取代實體店面，進入封閉式的辦公環境。」
設置在實體店面附近，擴大消費族群，投放適合產品，透過互聯網，消費紀錄會回到店長的手機，東西賣完隨時補貨，目前全台總共有30台，期待上半年可以展店達到50台，這股無人化商機，還在蔓延
科技部部長陳良基：「本來人跟人接觸的，我們要提供服務這一端的，也變成機器或環境來提供，那它跟人的感覺的，這一種介面的部分，以客戶為尊的想法來提供，這邊就是可能要，更多人文的思維進來才行。」
面臨人口老化，新生兒減少，我們可以想像未來許多工作將會以AI取代，只不過在無人化高速發展，如何兼顧具有人味的服務，可能就決定了推展的速度。
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